說到電動汽車充電樁，不知道大家平時有沒有注意到馬路上越來越多的電動汽車，也就是新能源電動汽車。電動汽車充電樁的建設(shè)就是為電動汽車做服務(wù)的，電動汽車充電樁自建設(shè)以來一直受到廣大車主的喜愛，國內(nèi)也開始各地普及，讓廣大車主受到一定的服務(wù)。

電動汽車充電樁之所以那么受歡迎，主要它存在的特點比較滿足車主現(xiàn)有的需求，主要如下：

特點1、提供人機交互操作；提供直流、交流充電接口；

特點2、具備語音提示功能；具備刷卡功能；

特點3、具備打印憑條的功能；

特點4、和BMS實時通信，獲取動力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息；

特點5、向充電機發(fā)生控制指令、開關(guān)信號，控制充電機啟動與停止，獲取充電機狀態(tài)信息；

特點6、具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖。

特點我們了解完后，下一步就是看看電動汽車充電樁的運營方法都有哪些？如下：

1.政府主導(dǎo)

由政府投資，運營。優(yōu)點是推進力度強，缺點是財政壓力大，運營效率低下，不一定適應(yīng)市場化；

2.企業(yè)主導(dǎo)

由企業(yè)投資運營，與電動車銷售，充電樁生產(chǎn)搭配。優(yōu)點是運營管理效率高，缺點是缺乏統(tǒng)一管理，可能產(chǎn)生無序競爭；

3.用戶主導(dǎo)模式

用戶為滿足自身車輛需要投資建設(shè)充電樁。由于充電樁成本的下降速度很快，家用充電設(shè)施推廣或?qū)⒂瓉砀咚僭鲩L的時機?？梢詫崿F(xiàn)充電樁與客戶的有效連接，但同時客戶需要承擔(dān)較高的建設(shè)成本，也可通過經(jīng)營成為一種營利模式；

4.混合模式

由政府參與扶持，企業(yè)負責(zé)建設(shè)。優(yōu)點是能使政府和企業(yè)產(chǎn)生互補，更快推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但缺點是受政策影響較大；

5.眾籌模式

由整合政府、企業(yè)、社會等多方力量共同參與。優(yōu)點是能夠提高社會資源利用率，適應(yīng)市場，注重用戶需求，缺點是各方利益整合有難度，最終還是要靠政策的引導(dǎo)。

以上就是關(guān)于電動汽車充電樁存在的特點和運營方法，大家可作為參考！