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出租車(chē)充電解決方案

1. 適用范圍
適用于雙班制出租車(chē)運(yùn)行的集中充電場(chǎng)站。雙班制出租車(chē)一般由兩個(gè)司機(jī)分時(shí)段運(yùn)行同一輛出租車(chē)，具有不間斷、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的特點(diǎn)，交流慢充的方式滿足不了充電的需求，需采用全直流的配置方式，以快充補(bǔ)電的方式滿足車(chē)輛運(yùn)行特點(diǎn)。

2. 特點(diǎn)
1) 10kV電力接入，配電、變電、充電集成一體化，施工周期7天；
2) 箱式變電站占地面積小，約6個(gè)平米；
3) 充電系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)，一套充電系統(tǒng)設(shè)備可同時(shí)滿足15輛出租車(chē)快充需求，每天可服務(wù)區(qū)域60輛雙班制出租車(chē)充電，同時(shí)系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)，根據(jù)停車(chē)場(chǎng)規(guī)模配置；
4) 充電終端采用無(wú)樁充電，無(wú)電插頭技術(shù)，可以滿足防水要求；
5) 系統(tǒng)采用群管群控、主動(dòng)防護(hù)、柔性充電等專(zhuān)利技術(shù)，可有效提高充電安全性，延長(zhǎng)電池使用壽命；
6) 可根據(jù)用戶需求，選擇采用掃描充電、刷卡充電、調(diào)度室集控等多種方案，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守；
7) 采用充電機(jī)一拖多槍技術(shù)和功率模塊共享技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多車(chē)群充，解決不同車(chē)型充電兼容問(wèn)題，有效提高功率模塊的利用率。

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