瀏覽數(shù)量: 1532 作者: 本站編輯 發(fā)布時間: 2024-03-23 來源: 本站
3月15日-17日,中國電動汽車百人會論壇(2024)在北京釣魚臺國賓館盛大舉行。京能新能源戰(zhàn)略發(fā)展總裁孫茂建受邀出席,并做了主題分享。
大會群星匯聚
本屆論壇為期3天,重磅邀請了:
中國科學技術(shù)協(xié)會主席萬鋼、
國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔、
科學技術(shù)部副部長張雨東、
工業(yè)和信息化部副部長單忠德、
商務(wù)部副部長盛秋平、
國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會副主席茍坪、
中國科學院院士、新能源動力系統(tǒng)與交通電動化專家歐陽明高、
國家智能交通系統(tǒng)(ITS)工程技術(shù)研究中心首席科學家王笑京、
同濟大學副校長&瑞典皇家工程科學院院士婁永琪、
中國電動汽車百人會秘書長兼首席專家張永偉、
比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福、
長安汽車總裁王俊、
寶馬集團副總裁、大中華區(qū)政府和涉外事務(wù)吳燕彥、
國際能源署(IEA)首席能源技術(shù)官Timur Gul、
麥格納全球研發(fā)高級副總裁 約爾格·格羅滕多斯特、
京能新能源戰(zhàn)略發(fā)展總裁孫茂建等來自政界、學屆、產(chǎn)業(yè)界的嘉賓,聚焦新能源產(chǎn)業(yè)變革趨勢,探索產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑。
▲中國科學技術(shù)協(xié)會主席 萬鋼
▲國家發(fā)展改革委主任 鄭柵潔
▲比亞迪股份有限公司董事長兼總裁 王傳福
▲華為常務(wù)董事、消費者BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長 余承東
▲聯(lián)合國亞太經(jīng)社理事會能源部主任 麥克·威廉姆森
鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢
2023年,中國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷兩旺,新能源汽車發(fā)展迅猛,為2024年行業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。與此同時,新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)正步入一個全新的發(fā)展階段,技術(shù)創(chuàng)新層出不窮,商業(yè)模式日新月異,跨界融合成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢,而國際間的競爭也愈發(fā)激烈。如何研判形勢、鞏固優(yōu)勢、提升競爭力、拓展發(fā)展空間、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,成為行業(yè)共同的挑戰(zhàn)。
基于此,中國電動汽車百人會論壇(2024)圍繞著“鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢”這一核心議題,舉辦了1場高層論壇、1場國際論壇、2場閉門會議、10場主題論壇,展現(xiàn)出了全面強化高端前瞻、全球視野、跨界融合的論壇特色。
車能融合是實現(xiàn)雙碳的重要路徑
在汽車與能源融合發(fā)展論壇上,京能新能源戰(zhàn)略發(fā)展總裁孫茂建以《“車能”融合:推動能源轉(zhuǎn)型,共創(chuàng)綠色未來》為主題進行了分享。孫總裁指出,“車能”融合策略通過智能有序充電和雙向充放電技術(shù),有效優(yōu)化電力負荷,減少碳排放,降低用戶成本,這將推動新能源汽車的廣泛應用,為構(gòu)建綠色、智能的交通與能源體系提供動力。
此外,孫總裁還指出,為了加速“車能”融合的進程,需要持續(xù)投入科技研發(fā),推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,完善政策支持,促進跨界融合,增強鏈供應鏈韌性。“車能”融合正成為實現(xiàn)“雙碳”目標的關(guān)鍵路徑。科技創(chuàng)新促進跨界融合,將多個領(lǐng)域緊密結(jié)合成一個不可分割的“能源島”,推動整個能源體系轉(zhuǎn)型再升級,加快形成能源新質(zhì)生產(chǎn)力,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動能,共創(chuàng)綠色未來。孫總裁呼吁,要加快建立多元化利益共享機制,以激發(fā)各方積極性,實現(xiàn)交通領(lǐng)域減碳目標,推動能源體系低碳化轉(zhuǎn)型。
隨著電動汽車百人會論壇(2024)的圓滿落幕,行業(yè)內(nèi)外的專家、學者和企業(yè)領(lǐng)袖共同為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來描繪了一幅綠色、智能、高效的宏偉藍圖。在這一進程中,以“車能”融合為代表的跨界合作與創(chuàng)新技術(shù)將成為推動行業(yè)前進的關(guān)鍵。未來,我們期待見證“車能融合”在全球范圍內(nèi)的廣泛落地應用,共同邁向一個更加清潔、高效的新時代。