說(shuō)到電動(dòng)汽車(chē)充電樁，不知道大家有沒(méi)有注意到路上越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)，也就是新能源電動(dòng)汽車(chē)。電動(dòng)汽車(chē)充電樁的建設(shè)就是為電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)的。電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)以來(lái)，受到了廣大車(chē)主的喜愛(ài)，也開(kāi)始在國(guó)內(nèi)各地進(jìn)行普及，讓廣大車(chē)主得到了一定的服務(wù)。

電動(dòng)汽車(chē)充電樁之所以如此受歡迎，主要是其特點(diǎn)滿(mǎn)足了車(chē)主現(xiàn)有的需求，主要有以下幾點(diǎn)：

特點(diǎn) 1.提供人機(jī)交互；提供直流和交流充電接口；

特點(diǎn) 2.具有語(yǔ)音提示功能；具有信用卡功能；

特點(diǎn)3、具有打印小票功能；

特點(diǎn)4.與BMS實(shí)時(shí)通信，獲取動(dòng)力電池類(lèi)型、單體電壓、剩余容量、溫度、報(bào)警等信息；

功能5、向充電器發(fā)送控制命令和開(kāi)關(guān)信號(hào)，控制充電器的啟停，獲取充電器的狀態(tài)信息；

特點(diǎn)6.具有充電接口連接狀態(tài)判斷和聯(lián)鎖功能。

了解了特性之后，接下來(lái)就是來(lái)看看電動(dòng)汽車(chē)充電樁的操作方法？如下：

1.政府主導(dǎo)

由政府投資經(jīng)營(yíng)。優(yōu)點(diǎn)是推動(dòng)力強(qiáng)，缺點(diǎn)是資金壓力大，運(yùn)行效率低，不一定適合市場(chǎng)化；

2、企業(yè)主導(dǎo)

由企業(yè)投資經(jīng)營(yíng)，與電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售、充電樁生產(chǎn)配套。優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)營(yíng)管理效率高，缺點(diǎn)是缺乏統(tǒng)一管理，可能導(dǎo)致無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)；

3.用戶(hù)主導(dǎo)模式

用戶(hù)投資建設(shè)充電樁是為了滿(mǎn)足自有車(chē)輛的需求。由于充電樁成本的快速下降，家庭充電設(shè)施的推廣或?qū)⒂瓉?lái)高速增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)?？梢詫?shí)現(xiàn)有效的充電樁連接客戶(hù)，但同時(shí)需要客戶(hù)承擔(dān)較高的建設(shè)成本，也可以通過(guò)運(yùn)營(yíng)成為一種盈利模式；

4.混合模式

政府參與支持，企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)。優(yōu)點(diǎn)是政府和企業(yè)可以互補(bǔ)，促進(jìn)行業(yè)更快發(fā)展，缺點(diǎn)是受政策影響較大；

5.眾籌模式

通過(guò)整合政府、企業(yè)、社會(huì)等力量共同參與。優(yōu)點(diǎn)是可以提高社會(huì)資源的利用率，適應(yīng)市場(chǎng)，關(guān)注用戶(hù)需求。缺點(diǎn)是難以整合各方利益，最終還是要靠政策引導(dǎo)。

以上就是關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)充電樁的特點(diǎn)和操作方法。您可以將它們作為參考！