10月28日，國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局和中央直屬機(jī)關(guān)事務(wù)管理局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好中央和國家機(jī)關(guān)新能源汽車推廣使用工作的通知》（以下簡稱《通知》），這一重磅文件的發(fā)布，無疑為新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入了強(qiáng)勁動力，預(yù)示著我國新能源汽車市場將迎來新的增長高潮。作為國內(nèi)領(lǐng)先的一站式光儲充放換檢設(shè)備整體解決方案供應(yīng)商，京能新能源將積極響應(yīng)國家號召，以實(shí)際行動支持和推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

《通知》要點(diǎn)解讀

新能源汽車配備比例提升

《通知》明確指出，中央和國家機(jī)關(guān)各部門、各單位在配備更新各類定向化保障公務(wù)用車時，應(yīng)當(dāng)帶頭使用國產(chǎn)新能源汽車。其中，機(jī)要通信用車、相對固定路線執(zhí)法執(zhí)勤用車以及使用場景單一、主要在城區(qū)行駛的業(yè)務(wù)用車等，原則上應(yīng)當(dāng)配備新能源汽車；用于環(huán)衛(wèi)清潔、技術(shù)勘察、檢驗(yàn)檢測等用途的特種專業(yè)技術(shù)用車，新能源汽車能夠滿足需要的，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先配備新能源汽車。并且，新能源汽車占當(dāng)年配備更新公務(wù)用車的比例應(yīng)當(dāng)達(dá)到“新增及更新車輛中新能源汽車比例原則上不低于30%”的目標(biāo)要求，未來還將逐步提高。

不得超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備車輛

《通知》對于新能源汽車的采購也提出了明確要求，既要符合公務(wù)用車管理有關(guān)規(guī)定，不得超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備車輛，又要在價格上有所限制。例如，配備新能源轎車的，價格不得超過18萬元。配備轎車以外的其他車型的，價格不超過《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》規(guī)定的同類型燃油汽車的配備標(biāo)準(zhǔn)。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

《通知》還強(qiáng)調(diào)，各部門、各單位應(yīng)當(dāng)在辦公區(qū)統(tǒng)籌推進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有序規(guī)劃類型和數(shù)量，鼓勵集中辦公區(qū)等公共區(qū)域建設(shè)具有一定規(guī)模的集中式充電基礎(chǔ)設(shè)施。完善充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行維護(hù)管理制度，規(guī)范新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施管理，嚴(yán)格落實(shí)供電、集中充電場所安全要求。鼓勵具備條件的單位內(nèi)部充電基礎(chǔ)設(shè)施向社會開放共享，提高充電基礎(chǔ)設(shè)施使用效率。

京能新能源助力綠色出行

京能新能源作為充電樁行業(yè)的佼佼者，一直致力于提供高效、智能的充電解決方案。京能新能源始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，不斷提升充電樁產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。公司研發(fā)的兆瓦級超充技術(shù)、液冷超充技術(shù)、有序充電技術(shù)、V2G技術(shù)以及換電模式等，均代表了當(dāng)前充電樁技術(shù)的先進(jìn)水平。

其中，兆瓦級超充技術(shù)能夠提供“充電5分鐘，續(xù)航500公里”的超便捷體驗(yàn)，極大地緩解了新能源汽車用戶的續(xù)航焦慮。液冷超充技術(shù)則通過采用液冷主機(jī)和液冷終端，實(shí)現(xiàn)了比普通快充更輕、更高效的充電體驗(yàn)。此外，京能新能源還通過云平臺智慧管理，實(shí)現(xiàn)了對充電樁的智能調(diào)度和高效利用，進(jìn)一步提升了充電設(shè)施的運(yùn)營效率。

隨著《通知》的實(shí)施，京能新能源將持續(xù)加大在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投入，積極響應(yīng)國家政策，為新能源車主提供更高品質(zhì)的充電樁產(chǎn)品和服務(wù)。我們期待與社會各界攜手合作，共同開啟新能源汽車產(chǎn)業(yè)的新篇章。