今年的暑假，可謂是炎熱酷暑，全國各地高溫持續(xù)不斷。即便如此，也沒能阻止小伙伴們的出行計(jì)劃，廣東省更是迎來了一波自駕出行的“小高峰”。充電樁廠家京能新能源從網(wǎng)上數(shù)據(jù)了解到：從7月1日至8月23日，廣東電網(wǎng)充電樁共計(jì)服務(wù)用戶充電358.85萬次，產(chǎn)生充電量6831.59萬千瓦時(shí)，同比增長354%。

據(jù)了解，廣東省在亞洲可以說是亞洲第一充換電大城市。近年來，廣東電網(wǎng)加快推進(jìn)城鄉(xiāng)充電設(shè)施一體化布局，今年上半年建設(shè)充電樁1912個(gè)，投資約2.3億元，將于9月底實(shí)現(xiàn)全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁全覆蓋。截至目前，廣東電網(wǎng)累計(jì)運(yùn)營充電站超4000座、充電樁近3萬個(gè)。

針對(duì)新能源車車主日益增多的趨勢，廣東電網(wǎng)公司節(jié)假日期間在高速服務(wù)區(qū)推行“超充+換電”模式，采取“潮汐式”充電疏導(dǎo)，即根據(jù)雙向充電情況，現(xiàn)場安排人員引導(dǎo)車主經(jīng)服務(wù)區(qū)下穿通道前往對(duì)向空閑的服務(wù)區(qū)進(jìn)行充電，從而有效提升服務(wù)區(qū)承載力，緩解“一樁難求”“充電一小時(shí)、排隊(duì)四小時(shí)”等充電緊張問題。另外在高速環(huán)線的關(guān)鍵樞紐點(diǎn)增加多臺(tái)次移動(dòng)補(bǔ)電車，對(duì)新能源車提供緊急補(bǔ)電服務(wù)，提高充電站的電力保障能力。

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